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汽車各種油液有什么不同？一篇文章讓你秒懂！
來源:藍耐科技
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作者:lannaikeji
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發(fā)布時間: 2017-05-14
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如今，汽車早已不是稀罕玩意，作為理想代步工具的它早已走進了普通大眾的家庭。然而，由于入行門檻高、專業(yè)知識有限，一般人很難理解汽車復(fù)雜精密的結(jié)構(gòu)。即使是“老司機”，對汽車的了解也多停留在感性層面。與此相矛盾的是，汽車的正常運行又離不開使用者定期定時的維護，這就要求廣大車主對汽車常識具有一定的了解。具體到油液更換，不同品牌的油有什么區(qū)別？汽車各個部位中添加的油都有什么功能？不同種類的油液有什么區(qū)別？為什么不能將不同種油添加在一起？這些都是需要車主了解的。
如今，汽車早已不是稀罕玩意，作為理想代步工具的它早已走進了普通大眾的家庭。然而，由于入行門檻高、專業(yè)知識有限，一般人很難理解汽車復(fù)雜精密的結(jié)構(gòu)。即使是“老司機”，對汽車的了解也多停留在感性層面。與此相矛盾的是，汽車的正常運行又離不開使用者定期定時的維護，這就要求廣大車主對汽車常識具有一定的了解。具體到油液更換，不同品牌的油有什么區(qū)別？汽車各個部位中添加的油都有什么功能？不同種類的油液有什么區(qū)別？為什么不能將不同種油添加在一起？這些都是需要車主了解的。
汽機油：最熟悉的陌生人
一般車主接觸最多的是機油，那么就讓我們從機油說起。機油由基礎(chǔ)油和添加劑兩大部分組成，普通“礦物機油”的基礎(chǔ)油是由原油經(jīng)減壓蒸餾、溶劑脫蠟、深度精致等一系列復(fù)雜的過程提煉而來的，而現(xiàn)在常見的“合成機油”的基礎(chǔ)油主要由聚-α-烯烴（PAO）及聚內(nèi)烯烴（PIO）等等。有了基礎(chǔ)油還不夠，想獲得優(yōu)異的性能還需要大量的添加劑。常見的有粘度指數(shù)改進劑、抗氧化劑、清凈分散劑、摩擦緩和劑、抗泡沫劑、金屬鈍化劑、防腐蝕劑、防銹劑、破乳化劑等。
在這里，我們就可以回答上面的第一個問題了。不同品牌機油的區(qū)別，就在于采用不同的基礎(chǔ)油、添加劑而引起的性能差異。至于各品牌機油都用了哪些基礎(chǔ)油、添加劑，噓，這可是商業(yè)機密哦。
由于基礎(chǔ)油、添加劑不盡相同，所以兩種機油混用就可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生沉淀物質(zhì)。你可別小看這些雜質(zhì)，輕則磨損發(fā)動機部件，重則堵塞潤滑油道，導(dǎo)致發(fā)動機損毀。此外，混用還可能導(dǎo)致機油潤滑性能和清潔性能降低，時間稍久就會產(chǎn)生積碳、油泥，無法為機體的正常運轉(zhuǎn)提供保障。
自動變速箱油：請務(wù)必臉熟我！
自動變速箱油的基礎(chǔ)油與汽機油類似，但添加劑卻大不相同。具體而言，自動變速箱油的添加劑通常包含減磨添加劑、銹蝕和腐蝕抑制劑、抗起泡劑、清潔劑、分散劑、表面活性劑、粘度指數(shù)改進劑、墊圈保護材料等。與機油相比，變速箱油的溫度變化范圍更大，工作溫度的最高值要遠遠高于機油，自然需要更多的添加劑保證油品的性能。
變速箱的類型多種多樣，結(jié)構(gòu)和傳動性能不盡相同，所以不同變速箱油之間也不能混用。油液流動性的差異將導(dǎo)致液壓超出變速箱設(shè)計范圍，使電子控制模塊失去精準(zhǔn)控制閥體和多片離合器的能力，最終表現(xiàn)為換檔頓挫或者換檔速度變慢，以致于造成變速箱打齒報廢。
汽車的車閘線：剎車油
相較于上面兩種油，傳遞液壓的剎車油成分比較簡單，多用醚、醇、酯等摻入潤滑劑、抗氧化劑、防銹劑、抗橡膠溶脹劑調(diào)制而成。但是，看似功能簡單的剎車油，其實際工作溫度卻比變速箱油還高，這正是剎車油不能混用的重要原因。
混用剎車油，將導(dǎo)致其沸點低于正常沸騰溫度，使剎車系統(tǒng)更容易產(chǎn)生氣阻，進而導(dǎo)致剎車系統(tǒng)壓力不足，制動困難。此外，混合后的流動性變化，還會導(dǎo)致剎車滯后，為車主帶來安全隱患。剎車油需要定期測試含水量，當(dāng)含水量低于2.5%時就需要更換了。由于剎車油會變質(zhì)，所以使用超過4萬公里或超過兩年時，也需要進行相應(yīng)的更換。
汽車的舵手：方向機油
方向機油也是傳遞液壓力的媒介，作用與剎車油大致相同。但是，油品相似并不代表能通用。目前使用廣泛的DOT4級別剎車油沸點高達230°C，而方向機油并不需要如此之高的沸點。
一般用戶駕駛液壓助力的硬派越野車陷入松軟地面時，打方向難免會造成方向機油泄漏，在極端條件下就只能將剎車油加入轉(zhuǎn)向助力裝置將就使用，但這很可能就是日后轉(zhuǎn)向問題產(chǎn)生的源泉，事后務(wù)必更盡快換混合過的油液。
此外方向機油除了傳遞力之外，還需要對轉(zhuǎn)向部件提供潤滑保護，而剎車油的潤滑效果一般。長時間使用剎車油替代轉(zhuǎn)向機油勢必會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機構(gòu)的不正常磨損以及壽命下降。
汽車上的油液眾多，每一種油液都各司其職負(fù)責(zé)不同的工作，但它們很可能會有相似的原理和性質(zhì)。不過由于各種油液被使用的位置不同，所以各機構(gòu)總成對它們的沸點、耐久性要求也會有所不同，一旦把機油當(dāng)剎車油或者發(fā)生其它亂用情況后，很容易讓汽車的動力性、制動性以及壽命故障率產(chǎn)生異常。此外各個品牌使用的材料并不完全相同，而混加又不能避免發(fā)生化學(xué)反應(yīng)進而產(chǎn)生沉淀以及品質(zhì)下降這類危險情況，所以即使是不同品牌的同一種油液，甚至同品牌不同型號的油液也不能盲目混加，正如在你對自己血型不了解的情況下，你會盲目使用別人血型未知的血液輸送嗎？