采用GB/T3142及SH/T0204標(biāo)準(zhǔn)方法。4個直徑相同的鋼球其中3個浸在裝有試油的油盒中,上面一個固定并與下面3個構(gòu)成點接觸。在一定的溫度、負荷、轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)。根據(jù)負荷、磨跡、燒結(jié)點測定試油的極壓性和抗磨性。一般來說,磨跡直徑與齒輪實際使用中的磨損有一定的相關(guān)性。
采用GB/丁l1144標(biāo)準(zhǔn)方法。試件由鋼制的圓環(huán)及長方體塊組成。試驗中試環(huán)以800r/min。速度與試塊的一面形成線接觸,間斷遞增的負荷通過杠桿傳遞到試件,試油循環(huán)澆注潤滑。根據(jù)試件產(chǎn)生擦傷的負荷測定試油的極壓抗磨性。梯姆肯通過負荷高的油品,其在使用中所耐的極壓負荷也高。
采用SH/T0306標(biāo)準(zhǔn)方法。試件為齒輪副。試驗時齒輪浸在試油中,通過彈簧軸對齒輪加載,共分12級,載荷逐級增高。每級運轉(zhuǎn)15min,根據(jù)齒輪磨損量測定試油的極壓抗是一種相關(guān)性較好的模擬試驗方法。
分別采用SH/T0123和美鋼200標(biāo)準(zhǔn)方法。試驗時在特制的玻璃管中加入300mL試油,分別在95℃和121℃下,以10L/h的速率向管內(nèi)通入空氣3121h。以測得的試油粘度上升率表示試油的熱氧化安定性。試驗粘度上升率小,說明油品的使用壽命較長。